タクシードライバーの給与体系は、一般的な企業とは異なることが多いです。特に、タクシードライバーが稼ぐために重要な「歩合給」は、この職種の特徴とも言える制度なので、しっかり理解しておきましょう。ここでは、タクシードライバーの歩合給の仕組みやメリット・デメリットなどを紹介します。
タクシードライバーの給与には、歩合給が採用されていることが多いです。歩合給は売上金額に応じて得られる給与で、売上がなければ発生しません。一般的な企業における給与体系とは少し異なるため、タクシードライバーとして稼ぐためには、その仕組みについて理解しておく必要があります。
タクシードライバーの歩合給の計算基準は、お客さんを乗せた「運賃」です。消費税を除いた売上から、タクシー会社ごとに定めた歩合率で給与を算出し、運転手に支払われます。お客さんを乗せるほど給料が上がっていく仕組みなので、売上次第でしっかり稼ぐことが可能です。
タクシードライバーの給与体系は、大きく分けて「基本給+歩合給」「完全歩合制」「その中間」の3パターンがあります。それぞれがどのような仕組みになっているのかを解説します。
「基本給+歩合給」のタイプは、A型賃金と呼ばれています。A型賃金の場合、基本給が固定給として必ず支払われるのが特徴です。つまり、基本給より下回る給与になることはありません。基本給を超えるとそれ以降が歩合対象になる仕組みです。
基本給が確保されていることは安心感につながります。しかし、完全歩合制に比べると歩合給が少ないことが多いので、同じだけ売上を立てた場合は給与が少なくなる可能性も考えられます。
「完全歩合制」はB型賃金と呼ばれています。その月の売上に歩合率を乗じて給与を決めるという仕組みです。がんばって仕事をした分だけ給与が増えるので、経験豊富で常に一定以上の売上が確保できるドライバーにとっては、最も稼ぎやすい給与形態と言えます。
会社としても、売上が上がらないドライバーに給料を払う必要がないため、経営リスクが少ないという特徴があります。しかし、売上を増やせないドライバーにとっては、収入が不安定になってしまう可能性が考えられます。
タクシー業界で最も多い給与体系が、A型とB型の特徴をあわせもつAB型賃金です。タクシー会社によって、A型に近い形態やB型に近い形態など、その内容は異なります。
大きな特徴としては、A型より歩合給が多く、その一部を賞与として受け取れることが挙げられます。A型より稼ぎやすく、B型より安定しやすいという、A型とB型の中間に位置する給与体系です。
歩合分は給与ではなく賞与として支給されることから、毎月の社会保険料が少ないこともメリットに感じる人もいるでしょう。
歩合給は、がんばった分だけ稼げる制度です。固定給では努力が給与に反映されづらいため、不満につながることもありますが、歩合給は成果を挙げた分だけ収入を増やすことができます。
がんばった分だけ報酬に反映されれば、働くモチベーションにもつながります。少しでも売上がアップするよう仕事を工夫するようになるでしょう。工夫や努力が給与につながれば、やりがいや充実感も得られるでしょう。年齢や勤続年数に関係なく評価されるため、新入社員でも高収入を得やすい給与体制と言えます。
歩合給は、経験が浅くノウハウがないと稼げないというデメリットがあります。タクシードライバーは未経験でもスタートしやすい仕事ですが、最初のうちは「どこを流していれば乗客をつかまえやすいか」という知識や経験がないため、売上を増やすことが難しいかもしれません。
一定の報酬が得られないと生活を維持できないため、最初から歩合給のみの会社だと離職率が高くなってしまいます。そこで、慣れないうちは給与保証制度を設けている会社もあります。
また、初心者でも仕事を取りやすいよう、専用の乗り場やアプリといった集客チャネルを用意している会社もあります。このような環境が整っている会社であれば、未経験者であっても比較的容易に稼ぐことができるでしょう。
未経験者や新人ドライバー向けに乗務開始後一定期間の月収を保証しており、初期段階での収入不安を軽減できます。
社会保険、労働保険、健康診断、年次休暇などの制度が整備されていることは、長期的に安心して働くために欠かせません。
昼勤、夜勤、隔日勤務といった勤務形態の選択肢があり、自分の生活スタイルや体力に合った勤務が可能かどうかも重要です。
新人ドライバーに対する教育・研修制度が整備されているか、先輩ドライバーからのサポートが得られる環境があるかも確認するとよいでしょう。
タクシー業界で成功するためには、売上を伸ばす工夫を重ねることが必要です。効率的なルート選定や、乗客の多い時間帯と場所を的確に把握し、ピーク時に集中して営業することが重要です。
また、丁寧な接客や清潔な車両の維持、顧客のニーズに応じた柔軟な対応を行うことで、リピーターの確保や高い評価を得られます。これにより、売上を安定的に確保する基盤を築くことができます。健康管理を徹底することも不可欠です。長時間労働や夜勤が続くと健康に悪影響を及ぼす可能性があるため、適切な休息と運動、バランスの取れた食事を心がけることが必要です。
ここでは数ある東京都足立区のタクシー会社の中から、働き方別におすすめの会社を3社ピックアップ。タクシードライバーとしてどのように働きたいのか、それを踏まえて参考にしてみてください。
| 未経験1年目 の平均年収 |
458万~820万 |
|---|---|
| 勤務形態 | 隔日勤務制 |
| 定年 | 65歳選択定年制 |
| 未経験1年目 の平均年収 |
記載無し |
|---|---|
| 勤務形態 | 隔日、昼勤、夜勤 |
| 定年 | 65歳選択定年制 |
| 未経験1年目 の平均年収 |
記載無し |
|---|---|
| 勤務形態 | 隔日勤務制、昼勤 |
| 定年 | 65歳以上、嘱託 |
※2023年3月1日時点のGoogleで「足立区 タクシードライバー」と検索して出てきた足立区に事業所を持つタクシー会社13社の中から、以下の条件で3社を選定。
※記載している内容は中途入社の求人情報です。
【入社1年目からガツガツ稼ぎたい】日本交通千住営業所:未経験1年目の平均給与が最高額のタクシー会社
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