タクシードライバーは稼げる？稼げない？

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足立区のタクシー会社
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タクシードライバーへの就職や転職を考えるにあたり、やはり気になるのが給与面。本当に稼げるのか…と、不安に思っている方も多いのではないでしょうか。ここでは、稼げるドライバーと稼げないドライバーの特徴・違いなどをまとめてみました。

稼いでいるタクシードライバーの習慣やテクニック

一般的に、稼いでいるタクシードライバーは仕事の仕方が効率的です。たとえば都心から離れたエリアまで利用者を乗せた場合、途中で駅やオフィス街などを通過し、新たな利用者を乗せて再び都心に戻るといった具合です。また、電車の遅延やイベントといった情報収集も常に行っており、業務につなげているケースが多く見られます。

タクシードライバーで稼げる人・稼げない人の違い

稼げるタクシードライバーは、時間に合わせて営業エリアを変えています。たとえば朝から昼にかけてはオフィス街、昼から夕方にかけては駅や商業施設など、利用客が増えると思われる場所で営業を行っています。稼げない人はただ何となく駅で客待ちをする、行き当たりばったりで流し営業を行うといった特徴があるようです。

その他稼げないドライバーの特徴

稼げないドライバーには、特徴があります。売上アップのチャンスを逃してしまう原因について、以下をチェックしてみましょう。

売上に意欲的じゃない

稼げないドライバーは、売上への意識が低い傾向にあります。たとえば、月々の給与保障がある場合、「そんなに頑張らなくても、一定の収入は得られるからいいや」と考えてしまいがちです。しかし、稼げるドライバーになるためには、売上へのモチベーションをアップさせることが大切。売上目標を具体的な数字で意識し、実際に自分がどれだけ稼げているのかを把握しましょう。

稼げるドライバーと稼げないドライバーでは、年収に数百万円もの差があるといわれています。

成長に関心がない

稼げないドライバーは、「新しい情報を取り入れよう」「スキルアップしたい」という成長意欲に欠けています。「どうしたら実車率を上げられるだろうか」などとは考えもしないかもしれません。

タクシードライバーに必要な最低限の知識や技術を身に付けていても、さらに成長していくことが大切です。

なお、未経験でタクシードライバーになった段階では、まだ知識や技術が不足しています。全てを自己学習で習得するのは難しいため、研修制度などが充実している会社を選ぶと良いでしょう。

特定のやり方に固執する

決まった営業方法に固執してしまうと、売上アップの機会を逃してしまうことがあります。

たとえば、いつも営業所付近でばかり営業していたり、右車線の走行で乗客を逃してしまったり。また、競争が激しい都市部での待ち営業は、売上アップにはつながりにくいでしょう。

売上をアップするためには、空車状態を最小限にすることがポイント。需要の高いエリアや時間帯を把握し、最適なルート選択を行いましょう。

分析が足りない

「努力しているつもりなんだけれど、なかなか売上がアップしない…」という方は、分析力が不足しているかもしれません。

稼げるドライバーは、顧客獲得のチャンスを逃しません。付近のデパートでセールがある・スポーツイベントがあるなどの情報をいち早く入手し、需要が高まるタイミングを狙います。「今日は同じショップの袋を持っている人が多いな」「スポーツチームのユニフォームを着た人がたくさん歩いている」「だから、その付近でタクシーの需要が高まりそうだ」と気づいた事柄を分析して、売上アップにつなげるのです。

また、掲げた目標に対して、どのくらい達成できたのか、次はどうすべきか、なぜ達成できていないのかなど、分析をすることで成長できます。

接客態度が悪い

タクシードライバーは、高度な接客スキルが必要な仕事ではありません。しかし、顧客を不快にさせない最低限の接客スキルは必要です。無愛想な態度で接したリ、高圧的な言動をとったりすることがないようにしましょう。

また、空車状態や休憩の際にも要注意。顧客に接していないときでも、ふとした行動が周囲に見られています。ゴミ捨てのマナーを守らなかったり、立ち寄った店舗で横柄な態度をとったりすれば、そのドライバーや所属している会社のイメージがダウンしてしまいます。たとえその場で報酬が減ることがなくても、次第に売上のチャンスを逃していき、稼げないドライバーになってしまうでしょう。

健康管理ができていない

どの仕事にもいえることですが、稼ぐためには自身が健康であることが大切です。

タクシードライバーは腰痛や目の疲れなどに悩まされやすいため、全身を良好な状態に保つ努力が必要です。疲れていると集中力が低下しますし、思考力や判断力も低下します。売上アップのチャンスに気づけないだけではなく、事故などのリスクも高まるでしょう。

適度な休憩やストレッチ、軽い運動などで身体の負担を軽減するのがおすすめ。疲れや不調を引きずったまま仕事に臨むことがないようにしましょう。

稼ぐためのテクニック

稼げるドライバーには、売上アップのコツがあります。以下で紹介するテクニックを身につけ、稼げるドライバーへと成長しましょう。

ゆっくり走る

顧客の乗車機会を逃さないために、空車中は左側の車線をゆっくり走行するようにしましょう。片側3車線の場合は一番左側の車線を選びます。可能であれば、片側1車線の道路を選び、「顧客がつかまえやすいタクシー」を目指しましょう。

ビジネス街や繁華街を通過する

たとえば、顧客を都心から離れたエリアまで送った際、戻るルートでビジネス街や繁華街などを通過しましょう。タクシーの需要が高いエリアを通ることで、空車状態の時間を減らすことができます。

接客術を上げる

良い接客は次の顧客を生み出します。明るく挨拶を行い、親切に振る舞うことで、顧客からの評判がアップするでしょう。なかには、乗車の際に「信頼できるドライバーさんなので、また利用したい。連絡先を教えて下さい」といわれ、定期的な顧客を獲得できるケースもあるのだそう。

顧客との会話中にイベント等の情報を得て、売上アップにつなげることもできるでしょう。

進行ルートを選ぶ

流し営業の際は、繁華街やビジネス街と自分が走行している位置を考えながらルートを選びましょう。ラジオやスマホを活用してイベント等の情報を得ることも大切です。たとえば、電車の遅延情報などに気が付けば、その路線の駅でタクシーを必要としている顧客を見つけられるかもしれません。

付け待ちは場所を選ぶ

待機車両が多いタクシー乗り場では、付け待ちはおすすめできません。流れが悪い場所でひたすら顧客を待つよりも、流し営業を行いましょう。待機車両の少ないタイミングで付け待ちをすれば、効率良く稼ぐことができます。

地域のイベントや交通状況を把握する

稼げるタクシードライバーは、地域で開催されるイベントや交通機関の状況を常に把握しています。地域のスポーツイベントやコンサート、展示会などの開催日を事前に知っておけば、その周辺でのタクシー需要が高まることが予想できます。また、電車の遅延や運行停止などの情報をいち早く掴むことで、駅周辺で急増する乗客を効率よく拾うことが可能です。

情報源としては、次のような手段が考えられます。

• イベント情報サイトや自治体のホームページで公開されている催事情報を定期的にチェック。
• 交通情報アプリや、ラジオ、ニュースなどを利用し、電車やバスの運行状況をリアルタイムで確認する。

こうした情報を得て、そのタイミングで乗客が集中する場所に向かうことが、実車率を高め、収益向上につながる大きなポイントです。

お客さんのリピート率を上げるには

タクシードライバーとして、お客さんに再度利用してもらうためには、いくつかの工夫が必要です。リピーターを増やすためのポイントをご紹介します。

優れた顧客サービスの提供

お客さんに満足してもらうためには、優れた接客態度と安全運転が基本です。丁寧で親切な対応を心がけ、快適な乗車環境を提供することで、「またこのドライバーにお願いしたい」と思ってもらえます。例えば、乗車中にお客さんが話しかけてきたら、笑顔で応じるなどの心配りが大切です。

地域と顧客の深い理解

運転する地域を深く理解することもリピーターを増やすポイントです。目的地への最適なルートや混雑する時間帯を把握しておくと、効率的にサービスを提供できます。地域の人気スポットや隠れた名所を紹介することで、お客さんとの会話が弾み、信頼関係を築きやすくなります。地元の情報に詳しいドライバーは、頼りになる存在として評価されやすくなるでしょう。

効率的な配車と顧客獲得

配車アプリを活用して、効率的にお客さんを乗せることもリピーターを増やす助けになります。アプリを使うことでスムーズに仕事を受注し、空車の時間を減らすことが可能です。より多くのお客さんに対応でき、新規顧客の獲得とリピーターの確保につながります。アプリ内の評価を意識することも重要です。

専門知識の習得

観光スポットや地域の情報に詳しくなることで、お客さんに選ばれるドライバーになれます。特に観光客には、地元の名所やおすすめスポットを紹介することで、単なる移動手段以上の価値を提供できます。こうした付加価値が、お客さんのリピーター化を促進します。

顧客との信頼関係の構築

お客さんとの信頼関係を築くこともリピーターを増やすために大切です。何度かご利用いただいたお客さんには顔を覚えてもらい、親しみやすい会話を交わすことで、より良い関係を築けます。信頼関係ができれば、口コミで他の新規顧客を獲得することも可能です。

戦略的な広告とマーケティング

効果的な広告やマーケティングもリピーターを増やすために役立ちます。例えば、車内にサービスのアピールポイントを記載したチラシを置くことで、再度利用したいと思ってもらうきっかけになります。電話帳やウェブサイトに広告を掲載し、自分のサービスを広く知られるようにしましょう。

気になる売上と給与の仕組み

タクシードライバーの給与は、基本的に歩合制となっています。客単価×乗車回数が1日の売上となり、それに1ヶ月の乗務回数と歩合率をかけた金額が月収です。たとえば客単価が1,500円で1日の乗車回数が35回、1ヶ月の乗務回数が13回、歩合率が60％の場合、409,500円が月の給与となるわけです。

稼げるドライバーは単価と実車率が高い！

タクシードライバーで稼ぐためには、実車率（実車時間／勤務時間）と単価を上げることが重要です。実車率の高いドライバーは駅などで客待ちをせず、人の動きに合わせて流し営業を行っているのが特徴。また、深夜割増が適用される夜間にシフトを入れる、終電を逃した利用者を狙うといった工夫で単価と実車率を高めています。

夜勤のメリット

夜勤には昼勤に比べて多くのメリットがあります。特にドライバーにとって魅力的なのは走りやすさや注文の競争率変化です。

昼より渋滞が少ない

夜は道が空いており、渋滞がほとんどありません。大阪市内では昼間に頻繁に渋滞が発生し、これが原因でお客様もドライバーもストレスを感じることがあります。

しかし、夜は渋滞が少ないため、スムーズに運転できるだけでなく、お客様もリラックスして乗車しやすいのがメリットです。ドライバーにとっても精神的な負担が軽減され、仕事がしやすい環境になります。渋滞が少ないことで、お客様の満足度も高まるでしょう。

アプリでの注文が増えやすい

夜勤のドライバーの数は昼勤よりも少ないため、アプリでの注文の競争率が低くなります。現在、多くの人がタクシーをアプリで呼ぶ時代です。夜勤では一人当たりのアプリ注文数が増えやすく、結果的に売上がアップします。

また、アプリ注文が多いことで待ち時間も減り、効率よく仕事ができます。昼勤にはない売上アップのチャンスが夜勤にはたくさんあります。

タクシードライバーで稼ぐには環境も大事

未経験からでも働けるタクシードライバーですが、しっかりと稼ぐためのノウハウを身につけるには、タクシー会社の研修や教育といった環境も大事。どうすれば売上が上がるのかといった具体的なノウハウを提供してくれる、アプリや無線といった稼ぐためのシステムを活用している、そんなタクシー会社を選ぶことが重要です。

タクシードライバーの年収

タクシードライバーの令和4年の年収は、全国平均で360万円前後となっています。月給にすると、月30万円ほどが相場です。全体の給与幅として約260～740万円と比較的広くなっていて、勤務先や経験、スキルなどによって大きな差が出てくるようです。

タクシードライバーの年収は、給与体制によっても異なります。固定給＋歩合の場合、固定給があるため売上が伸びなくても安定した給与が望めます。ただし歩率も低く設定されていることが多く、高収入はあまり望めません。完全歩合制の場合、自身の売上がそのまま給与に反映されます。

都市部と地方の収入差

都市部ではタクシーの需要が高く、乗車回数も多いため、収入を上げやすい環境が整っています。東京のような大都市では、ビジネス街や繁華街での需要が安定しており、終電を逃した利用者や夜間の飲み会帰りの客をターゲットにすることで効率的に稼げます。さらに、交通の便が良いエリアであっても、雨の日や電車の遅延時などにはタクシーの需要が一気に増加するため、ドライバーにとっては売上アップのチャンスが多い環境です。

一方、地方都市や郊外では状況が異なります。地方では自家用車を持つ人が多く、移動手段としてタクシーを利用する機会が都市部に比べて少ないです。自家用車が主な交通手段となっているため、地方におけるタクシーの利用は通院や買い物といった特定の目的に限定されます。その結果、乗車機会が少なく、都市部に比べて効率的に稼ぐことが難しい状況が生まれています。

地域特性と交通需要の関係

地域特性は、タクシードライバーの稼ぎに直接的な影響を与えます。都市部では道路網が整備されており、顧客を効率的に運ぶことが可能です。また、配車アプリの普及により、待機時間を減らすことができ、より効率的に稼げる環境が整っています。一方、地方では道路が広く、移動距離が長い場合が多いものの、タクシーを利用する顧客が少ないため、待機時間が長引くリスクがあります。

さらに、都市部では駐車場不足や交通渋滞がドライバーにとっての課題となる一方で、これらがタクシー需要を増加させる要因にもなります。地方では駐車場の心配は少ないものの、需要そのものが都市部に比べて少ないため、タクシードライバーの収入を安定させるには、効率的な営業エリアや時間帯の選定が必要です。

テクノロジーの活用と地域差

タクシードライバーの収入には、地域ごとのテクノロジー利用状況も影響します。都市部では配車アプリが広く普及しており、これに対応するドライバーは顧客獲得のチャンスを増やせます。例えば、都市部では交通量が多いために流し営業が難しい場合でも、配車アプリを利用することで効率よく顧客を獲得できます。

また、都市部ではAIを活用したナビゲーションが渋滞を避け、効率的なルート選定を可能にする一方、地方ではルート選定そのものが単純で、ナビゲーション技術の利点が少ない場合もあります。これにより、テクノロジー活用の有無が地域ごとの収益性に影響を及ぼします。

法規制と地域の収益構造

地域ごとに異なる法規制や交通ルールも、タクシードライバーの収入に影響を与えます。例えば、東京都ではタクシーの台数が厳しく規制されており、競争が激しくなる一方、地方では新規参入が比較的容易な場合もあります。しかし、地方では需要そのものが少ないため、新規参入が増えすぎると市場が飽和し、収益が低下するリスクがあります。

さらに、地域によって燃料価格や車両維持費に差があることも、収入の構造に影響します。地方では走行距離が長いため、燃料費の負担が大きくなる傾向があります。一方で都市部では、短距離の乗車が多いため、燃料費の負担が比較的少なくなる反面、交通渋滞による運行効率の低下が課題となります。

タクシードライバーが稼ぐには、地域の特性を深く理解し、それに適応した運行計画や営業戦略を立てることが重要です。

タクシー業界は需要が見込める

タクシー業界は今後も安定需要が見込めると予想されます。その理由について、詳しく紹介していきます。

高齢化社会での移動手段

年齢的な不安などを理由に運転免許を自主返納した人や車を運転できない人にとって、タクシーは必要不可欠な存在です。日本では高齢化社会が進んでいます。通院や買い物、日常の移動手段などにタクシーを使用する人は今後も増えていくでしょう。

特に高齢者の中には基礎疾患を持っている人も少なくありません。電車やバスなどの公共交通機関は感染症等のリスクが伴うことから、個別輸送できるタクシーのニーズは高くなることが予想されます。

インバウンド観光の増加

外国人によるインバウンド観光は一時的に減少しましたが、2022年以降再び増加傾向にあります。特に東京や神奈川、大阪などの大都市では、すでにコロナ禍前よりも売上が伸びているというタクシー会社もあります。地域によってはタクシー捕まらない現象も起きているほど。

インバウンド需要は、タクシードライバーにとって安定した売上が期待できる収入源のひとつです。今後も観光名所・スポットが多く点在している地域では、多くの外国人観光客が訪れるでしょう。

価値観の変化

物価高騰の影響にともなう車両価格の上昇や維持の大変さ、都市部における公共交通機関網の発達、カーシェアリングなどの充実などさまざまな理由により、若者の車離れが進んでいます。特に都市部はその傾向が顕著で、自家用車にかかるイニシャルコストやランニングコストを考えると、タクシーを必要なときに利用した方が効率的と考えている人が多いようです。

このような背景から、移動手段のひとつとしてタクシーの需要も高まることが予想されます。タクシー配車アプリなどにより、タクシー配車が容易になったことも要因のひとつと言えるでしょう。

飲酒運転の厳罰化

飲酒運転による事故が度々発生していて、このような事故を起こさないために飲酒運転に対する罰則はどんどん厳しくなっています。飲酒運転の罰則が登場したのは1970年です。

その後、2002年・2007年・2009年に厳罰化。その厳罰化が抑止力となってお酒を飲んだ時は絶対運転しないという価値観を持つ人が以前より多くなり、タクシーの需要が増えることにつながりました。

まとめ

稼げる環境が整ったタクシー会社を選ぼう

タクシードライバーは、稼ぐためにさまざまな工夫を凝らしています。ノウハウが必要となるため最初から稼ぐのは難しいのでは…と思われがちですが、稼ぐための環境をしっかり整備しているタクシー会社を選べば、最短で稼げるドライバーを目指せるかもしれません。当サイトの情報も、ぜひ参考にしてください。